車站污水處理設備又稱車站生活污水處理設施，主要用于處理車站污水處理設備.火車站.高鐵站.渡輪碼頭和其他車站的生活污水處理。鑒于車站生活污水的主要特點，車站污水處理設備采用生活污水綜合處理設備工藝，其處理效果優于完全混合或兩種.三級完全混合生物接觸氧化池。

1.引言

隨著國家交通技術的發展，每個地區都有大量的車站。由于許多車站周圍都有相應的污水處理管網。然而，一些偏遠地區的車站建設場地遠離城鎮，沒有配套的污水收集管網。未經處理的污水直接排放到外部世界會對周圍環境產生不良影響，嚴重影響周圍居民的生活環境健康。采用適當的工藝建設可以穩定運行的污水處理站，可以有效保護車站的環境。

2.車站污水組成分析

車站污水主要由廁所污水組成.廁所水.由于餐飲廢水和日常清潔污水的組成，水質和水量的變化系數相對較小。由于包括餐飲污水和清潔污水，污水中的一些污染物指標相對較高。

污水中含有大量的有機物，通常含有纖維素.淀粉.糖和脂肪蛋白等。它還通常含有病原菌.病毒和寄生蟲卵；無機鹽氯化物.硫酸鹽.磷酸鹽.碳酸氫鹽和鈉.鉀.鈣.鎂等。一般的特點是含氮.含硫和磷含量高，在厭氧細菌的作用下，容易產生惡臭物質。

3.常見的車站污水處理方法

3.11集成污水處理設施技術

與活性污泥池相比，車站生活污水處理設施體積小，對水質適用性強，抗沖擊性能好，出水水質穩定，不會產生污泥膨脹。同時，車站污水處理設備采用新型彈性立體材料，比表面積大.微生物掛膜.在相同的有機負荷體積下，有機物的去除率高于其他填料，可以提高空氣中氧氣在水中的溶解度。

同時，由于地理位置較寬，許多車站通過車站污水處理設備進入人工濕地，利用生長在濕地上的浮水和沉水植物吸收污水中的污染物.代謝.分解，從而實現水凈化。人工濕地污水處理系統由車站污水處理一體化設備和人工濕地單元組成。由于生物接觸氧化池在處理過程中使用，其填料的體積負荷相對較低，微生物處于自身氧化階段，因此泥漿產量較小。此外，生物接觸氧化池產生的污泥含水量遠低于活性污泥池產生的污泥含水量。因此，處理裝置產生的污泥量較小，一般每90天排放一次。

3.2CASS工藝

活性污泥法(SBR)在此基礎上，反應池沿池長方向設計為兩部分。前面是生物選擇區，也稱為預反應區，后面是主反應區。在主反應區的后部安裝了一個升降式自動撇水裝置。整個過程的曝氣.沉淀.排水過程在同一池中循環，消除了傳統活性污泥法的二沉池和污泥回流系統；同時，連續進水和間歇排水。該工藝流程簡單，占地面積小，投資低。操作靈活，抗沖擊性強，非常適合站內污水處理。

3.3人工濕地法

人工濕地法是近年來興起的污水處理方法。

許多車站的地理位置相對較寬，特別是在南方溫度更合適的地區。污水通過自然或人工污水通過.長期或暫時的沼澤.濕原.在泥炭地或水域，生長在濕地上的浮水和沉水植物被用來吸收污水中的污染物.代謝.分解，實現水體凈化。

人工濕地污水處理系統由預處理單元和人工濕地單元組成?？梢酝ㄟ^合理的設計來實現BOD5.SS.營養鹽.原生動物.處理金屬離子等物質達到二級和高級處理水平。

這種工藝的主要特點是

①操作簡單，運行成本低；

②抗沖擊載荷性能好；

③凈化污水，美化景觀。

從目前的運行情況來看，這一過程也存在很多問題：受季節的影響很大，特別是在北方，半年以上不能正常運行；前期基礎投資過大，也制約了工藝的應用和推廣；維護成本高。

4.結論和展望

隨著《十大水條例》的頒布和人們環保意識的提高，對于車站污水點等分散點等分散污染源進行污水處理，以滿足當前發展的要求。目前，污水處理設施仍然存在操作要求高、維護繁瑣等問題。隨著技術的不斷進步，為了保護環境，開發了更先進的污水處理技術.減少水污染具有重要意義。

那么車站污水處理設備的價格是多少呢？這主要與水量有關。水量越大，價格越高。由于每個車站的客流差異很大，產生的污水也不同，最終價格差異很大，一般在數萬到數十萬之間，這取決于每個車站的污水處理量。山東夢之潔水處理設備有限公司是一家專業的車站污水處理設備制造商，可通過合理設計車站生活污水處理設備BOD5.SS.營養鹽.原生動物.達到一級排放標準的金屬離子等物質處理。